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在互利共赢上加大力度。发展不平衡是当今世界最大的不平衡。“一带一路”倡议提出以来，致力于缩小发展鸿沟，已成为促进共同发展的重要国际公共产品。新形势下推动“一带一路”经贸合作高质量发展，应进一步突出发展的包容性、均衡性，促进更多发展中国家和中小企业积极融入全球供应链、产业链、价值链，更好从国际贸易和投资中受益，减少发展赤字。

互联网，尤其是移动互联。它催生了新商业模式的革命，比如电商、社交、搜索引擎。但我不可能让做了30多年制造业的8万多员工一夜之间转变成写代码和送快递的能手。与移动应用相比，制造业的确显得笨重木讷。因此，制造业必须改变，急需转型却不是转行。2000年，我第一次参加达沃斯论坛，那届论坛的主题深深触动了我——让我们战胜满足感。那个时候的海尔已经是中国家电第一品牌，刚刚在国际市场扬帆起航，青春张扬踌躇满志，为什么要战胜满足感呢？因为以数字经济为代表的新经济已经到来，曾经成功的经验和思维定势都要重新审视，甚至彻底颠覆。我回国后给《海尔人》写了一篇短文“新经济之我见”，提出了“不触网就死亡”的警示。

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本次共抽查5152家企业生产的5256批次产品（不涉及出口产品）。其中，9批次产品仍在异议处理过程中，15批次产品涉嫌无证生产、无能效标识、伪造厂名厂址、企业擅自处理已抽查封存的样品等，已移送企业所在地市场监管部门处理。对5131家企业生产的5232批次产品进行了检验，发现482批次产品不合格，不合格发现率为9.2%。

只有两个月寿命的Note7，不仅直接让三星调低了当年三季度的盈利预期，还让其在中国市场一直处于被动。三星补救措施的迟缓让中国消费者在本就竞争激烈的智能手机市场转向其他品牌。Canalys分析师贾沫表示，Note7导致的三星品牌形象受损非常严重，随之而来的销售不利也造成了渠道危机。三星当时并没有太好的办法去解决这个问题，直接导致了现在的颓势。

停止新发ETC联名卡 关闭小额免密免签服务《意见指出》，支持电子不停车收费系统（ETC）推广应用，力争2019年底前所有人工收费车道均支持移动支付产品。同时，商业银行应在发行时默认关闭小额免密免签服务，并向用户充分提示风险。有银行业人士表示，关闭小额免密免签服务是为了防止盗刷。《每日经济新闻》记者注意到，ETC联名卡被盗刷的案例并不在少数。在交通运输部举行的2019年8月份例行新闻发布会上，新闻发言人孙文剑针对ETC卡遭“盗刷”的案例回应记者提问时称，使用交通行业与银行联合发行的“二合一”联名卡的ETC用户，应尽快拨打开卡行的客服电话关闭“免密、免签”功能，避免被“盗刷”的风险。